等离子技术在汽车行业的应用
随着汽车行业的发展,射频等离子清洗,其各方面性能要求越来越高。点火线圈有提升动力,较明显的效果是提升行驶时的中低速扭距;消除积碳,更好的保护发动机,延长发动机的寿命;减少或消除发动机的共振;燃油充分燃烧,减少排放等诸多功能。要使点火线圈充分发挥它的作用,其质量、可靠度、使用寿命等要求必须达到标准,但是目前的点火线圈生产工艺尚存在很大的问题——点火线圈骨架外浇注环氧树脂后,由于骨架在出模具前表面含大量的挥发性油污,导致骨架与环氧树脂结合面粘合不牢靠,成品使用中,点火瞬间温度升高,会在结合面微小的缝隙中产生气泡,损坏点火线圈,严重的还会发生爆‘炸现象。
低温等离子技术
人们都知道,等离子表面处理设备,其实影响覆膜产品糊盒糊箱时较’大的障碍,是因为粘接时膜的表面达因值很低,等离子表面处理机,这是为什么呢?因塑料厂对薄膜出厂前表面所做的处理主要是电晕处理和静电处理,而电晕处理装置的电晕处理能力有限,所以薄膜在出厂前的较‘高达因值一般不**过42达因,且电晕处理只是使膜的表面发生物理变化,等离子,而这种变化是可以随着时间延长而变化的(达因值降低),因而实际薄膜到印刷厂真正使用时,薄膜表面的达因值有可能降低到40达因以下甚至还低,还有重要的一点,除非印刷厂告诉薄膜供应商。