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等离子技术在汽车行业的应用

随着汽车行业的发展，其各方面性能要求越来越高。点火线圈有提升动力，较明显的效果是提升行驶时的中低速扭距；消除积碳，更好的保护发动机，延长发动机的寿命；减少或消除发动机的共振；燃油充分燃烧，减少排放等诸多功能。要使点火线圈充分发挥它的作用，COG清洗，其质量、可靠度、使用寿命等要求必须达到标准，但是目前的点火线圈生产工艺尚存在很大的问题——点火线圈骨架外浇注环氧树脂后，由于骨架在出模具前表面含大量的挥发性油污，导致骨架与环氧树脂结合面粘合不牢靠，成品使用中，盘锦清洗，点火瞬间温度升高，会在结合面微小的缝隙中产生气泡，损坏点火线圈，严重的还会发生现象。

等离子表面处理机

人们越来越需要那种精密的包装盒，包括覆膜的，UV、上光的等等，这些新的种类的包装盒有一个共同的特点，那就是粘不牢、容易开胶。开始，封装清洗，设备厂商首先想到的是，在自动糊盒机上安装一个打磨机，利用砂轮与包装盒粘接处之间的机械摩擦，将需要粘接的地方打磨粗糙，从而多上一些胶，达到粘牢的目的。但砂轮打磨的缺点是显而易见的。

一、破坏了包装盒的表面。二、砂轮打磨会产生大量的纸屑飞沫，生产工人被动地把纸屑飞沫吸入肺中，长期工作会得肺癌等呼吸疾病。三、纸屑塞满砂轮端面，OLED基板清洗，减少了砂轮与包装盒之间的摩擦，从而影响了生产质量（开始时能粘牢，后面的就会有粘不牢的）。

等离子技术的应用

凯夫拉处理凯夫拉材料是一种芳纶复合材料，这种新型材料密度低、强度高、韧性好、耐高温、易于加工和成型，而受到人们的重视。由于“凯夫拉”材料坚韧耐磨、刚柔相济，具有刀抢不入的特殊本领，在军事上被称之为“装甲卫士”。凯夫拉成型后需要与其他部件进行粘接，但该材料是疏水材料，不易涂胶，要获得好的粘接效果需要对其进行表面处理，目前主要运用等离子对其进行表面活化处理。处理过的凯夫拉表面活性增强，粘接效果有明显的改善，通过等离子处理工艺参数的不断优化，其效果会进一步提高，应用的范围也越来越广。